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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の変更と装備を充実
外装はフロントグリルやテールランプなど、内装はシートやトリムのクロスを変更した。一部モデルには2列目＆3列目にマルチスライドシートを採用。最上級モデルとなるグランデージにはアクティブダンパーサスペンションを新設定した。（1996.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4585x1745x1850mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2810x1605x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1720kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2735mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 22.5kg・m/2000rpm | 最高出力 | 105ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ラルゴ 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
268.5万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
250万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
245万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 279.5万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 261万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 256万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
313万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
248.5万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 324.3万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 259.5万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
294.5万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
456km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
276万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
271万円 |
|
2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 305.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 282万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
456km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
339.3万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
456km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
274.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 350.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 285.5万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
268.8万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 279.8万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
294.8万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 305.8万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
255.9万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 266.9万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
281.9万円 |
|
2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 292.9万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
270.3万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 281.3万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
296.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 307.3万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
255.9万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 266.9万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
281.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 292.9万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
275.3万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
301.3万円 |
JC0823.2～25.4km/L
10・1514～15.6km/L
10・1511.6～16.4km/L
JC08-km/L
