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10・1515.2～17.4km/L
インテリアの質感を向上
インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感に見直しが図られた。あわせて、半ドア警告灯およびAM/FMラジオが標準装備されている。また、ボディカラーも特別塗装色のナイトバイオレットやホワイトパールの2色が追加されなど見直されている。（2010. 1）
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 48 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1790/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クリッパートラック（10年01月～10年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
65.5万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
656km ※10・15モード |
72.3万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
81.6万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
656km ※10・15モード |
88.4万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
91万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
97.9万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
81.4万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
88.2万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
97.4万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
104.3万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
95.4万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
106.4万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
608km ※10・15モード |
113.2万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
79.4万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
656km ※10・15モード |
86.2万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
95.2万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
102.1万円 |
JC0815.5～22.5km/L
