デュアリス（10年08月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

日産デュアリス（10年08月～14年03月）の燃費

10・1513.2～15km/L

フロントフェイスを変更

フロントフェイスが刷新され、精悍なルックスとなった。室内ではメーターパネルの中央に、ドライブコンピュータ機能やメンテナンス機能などを搭載する、車両情報ディスプレイが採用されている。またFF車のパワートレインに見直しが図られ、全グレードがエコカー減税適合となった。（2010.8）

ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ	最高出力(馬力)	137
全長x全幅x全高(mm)	4315x1780x1615/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	1997	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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デュアリス（10年08月～14年03月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 20G ※10・15モード 15km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	975km ※10・15モード	230.8万円	FF	137ps/ 5200rpm	-	2010年08月～ 2014年03月	H22年度燃費基準 +15%達成
2.0 20S ※10・15モード 15km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	975km ※10・15モード	209.8万円	FF	137ps/ 5200rpm	-	2010年08月～ 2014年03月	H22年度燃費基準 +15%達成
2.0 クロスライダー -km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	254.4万円	FF	137ps/ 5200rpm	-	2010年08月～ 2014年03月	-
2.0 20G FOUR 4WD ※10・15モード 13.2km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	858km ※10・15モード	251.5万円	4WD	137ps/ 5200rpm	-	2010年08月～ 2014年03月	H22年度燃費基準 +25%達成
2.0 クロスライダー 4WD -km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	275.1万円	4WD	137ps/ 5200rpm	-	2010年08月～ 2014年03月	-
2.0 20G アーバンブラックレザーII ※10・15モード 15km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	975km ※10・15モード	257万円	FF	137ps/ 5200rpm	-	2011年06月～ 2014年03月	H22年度燃費基準 +15%達成
2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ※10・15モード 13.2km/L (65L)	1997cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	858km ※10・15モード	277.7万円	4WD	137ps/ 5200rpm	-	2011年06月～ 2014年03月	H22年度燃費基準 +25%達成

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JC0811～25.8km/L

※ 10・15モード 11～15.4km/L

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※ 10・15モード 16.2～24.5km/L

マツダ CX-5

JC0814.2～21km/L

※ 10・15モード 17～20km/L

スバルフォレスター

JC0813.2～18.6km/L

※ 10・15モード 9.8～15.2km/L

スバルレガシィB4

JC0810.8～14.8km/L

※ 10・15モード 9.8～15.2km/L

スバルレガシィツーリングワゴン

JC0810.2～14.4km/L

※ 10・15モード 9.4～14.4km/L

スバルレガシィアウトバック

JC089.2～15.8km/L

※ 10・15モード 10～14.4km/L

スバルインプレッサXV

JC0815.8～20.4km/L

※ 10・15モード 14～15.6km/L

スバルインプレッサスポーツ

JC0815.1～20.4km/L

※ 10・15モード 16.4～20km/L

トヨタプリウス

JC0827～40.8km/L

※ 10・15モード 28～38km/L

◆日産の他の車の燃費情報: キックスエクストレイルジュークスカイラインクロスオーバー

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