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10・1519km/L
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載
日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4945x1845x1500 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フーガハイブリッド（10年10月～12年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 19km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT |
1330km ※10・15モード |
577.5万円 |
| ※10・15モード 19km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT |
1330km ※10・15モード |
630万円 |
| ※10・15モード 19km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT |
1330km ※10・15モード |
539.7万円 |
