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JC0815～16.4km/L
オーバーヘッドシェルフに変更し収容量拡大
一部改良を行い、前方座席上部に設置されている「オーバーヘッドコンソール」を「オーバーヘッドシェルフ」に変更し、収納容量の増加を図った。また、Gグレードには本革巻きステアリングが採用され、内装の質感が向上している。NV100クリッパーリオ「チェアキャブ」においても、ベースモデルと同様の改良が施され、利便性が高められている。（2022.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1910/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
NV100クリッパーリオ（22年04月～24年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 606.8km | 178万円 |
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16km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 592km | 186.8万円 |
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15km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 555km | 190.9万円 |
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15km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 555km | 199.7万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 206.3万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 218万円 |
JC0814.6～19.4km/L
JC0823.2～32km/L
