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プジョー GTI 1.9の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

プジョー 205 GTI 1.9の燃費

JC08モード、10・15モードとは

プジョー 205(88年05月~89年09月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。

全長 x 全幅 x 全高 3705x1590x1380mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 880kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2420mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 3ドア
最小回転半径 m 最低地上高 mm
最大トルク 14.4kg・m/3000rpm 最高出力 100ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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205(88年05月~89年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

オートマチック

 -km/L (50L)

1579cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT - 225万円

XS

 -km/L (50L)

1360cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 199万円

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