JC08-km/L
フロントデザインを一新。最高出力もアップ
エンジンラインナップの刷新によるパワーアップ、ボディの強化による衝突安全性能の向上、新バリエーションとなるステーションワゴンのブレークの追加(ブレークは11月発売)が行なわれた。またラインナップが大幅に見直され、3ドア&5ドアハッチバックは手頃な価格設定を魅力とした「スタイル」に、ラグジュアリィな装備は「カシミール」、そしてスポーティな「XSi」、さらにスパルタンな「S16」の合計4グレードになった。S16に搭載の新型の2L直4DOHCエンジンは最高出力が従来の150psから163psへ。その他では運転席&助手席エアバッグが全車標準化。盗難防止に有効なイモビライザーも装備された。ヘッドランプやフロントまわりのデザインが一新、中央のプジョーエンブレムも大型化されている。
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 100~163 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4030x1695x1390/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1761~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 246万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 253万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 263万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 289万円 |
-km/L (60L) |
1761cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 188万円 |
-km/L (60L) |
1761cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 192万円 |
-km/L (60L) |
1761cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 195万円 |
-km/L (60L) |
1761cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 199万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 243万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・158.4~11km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L