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JC0818.8～24.3km/L
最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを導入
独自のインストルメントパネル「iコックピット」のメーター表示がデジタル化され、様々な情報を表示することが可能となった。なお、今回の改良を機にグレード体系も見直され、1.5Lディーゼルターボの「GT BlueHDi」と同ユニット、もしくは1.2Lガソリンターボを採用する「アリュール」に集約された。（2020.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 130 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4275x1805x1470 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1199～1498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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18.8km/L (52L) |
1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 977.6km | 296.7万円 |
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24.3km/L (52L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1263.6km | 318万円 |
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20.4km/L (52L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1060.8km | 344.7万円 |
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18.8km/L (52L) |
1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 977.6km | 308.2万円 |
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24.3km/L (52L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1263.6km | 329.5万円 |
JC0814.6～24km/L
