10・1511.4km/L
ユーロ5対応エンジンと6速ATで燃費性能を向上
トランスミッションを従来型の4速ATから、摩擦ロスを最小化しロックアップ領域を拡大した6速ATに変更された。またツインスクロールターボエンジンが、最高出力の向上を図りながら、欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」対応に変更されている。(2010.7)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 156 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4515x1820x1560 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
684km ※10・15モード |
299万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
684km ※10・15モード |
355万円 |
JC0814.6~24km/L
JC0814.7~20.4km/L