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プジョー ファースト エディション ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボの燃費

JC08モード、10・15モードとは

プジョー 508(18年11月~19年09月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)

全長 x 全幅 x 全高 4750x1860x1420mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2800mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア8AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 mm
最大トルク 40.8kg・m/2000rpm 最高出力 177ps/3750rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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508(18年11月~19年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

アリュール

 14.7km/L (62L)

1598cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 911.4km 417万円

GTライン

 14.7km/L (62L)

1598cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 911.4km 459万円

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

 18.3km/L (55L)

1997cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1006.5km 492万円

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