508SW（19年06月～19年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

プジョー 508SW（19年06月～19年09月）の燃費

JC0814.7～18.3km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6）

ボディタイプ	ステーションワゴン	最高出力(馬力)	177～180
全長x全幅x全高(mm)	4790x1860x1420	駆動方式	FF
排気量(cc)	1598～1997	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

508SW（19年06月～19年09月）のカタログ情報を見る

（19年06月～19年09月）のマイナーチェンジ一覧

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508SW（19年06月～19年09月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
アリュール 14.7km/L (62L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	911.4km	442万円	FF	180ps/ 5500rpm	ターボ	2019年06月～ 2019年09月	-
GTライン 14.7km/L (62L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	911.4km	484万円	FF	180ps/ 5500rpm	ターボ	2019年06月～ 2019年09月	-
GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18.3km/L (55L)	1997cc	軽油ガソリン	フロア8AT	1006.5km	517万円	FF	177ps/ 3750rpm	ターボ	2019年06月～ 2019年09月	-

グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料
エンジン

ミッション

満タンで
どこまで走る？
(燃費xタンク容量)

新車時価格
(税込)

アリュール

14.7km/L (62L)

1598cc

ハイオク
ガソリン

フロア8AT

911.4km