10・158.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15533km
エンジンの変更とグレードの追加
ボクスターに搭載されていたエンジンが2.5Lから2.7へと変更された。また3.2Lエンジンを搭載するボクスターSが追加設定されている。(1999.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4315x1780x1290mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1330kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2415mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | MR | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 26.5kg・m/4750rpm | 最高出力 | 220ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ボクスター 2.7 ティプトロニックSのカタログ情報を見る ボクスター 2.7 ティプトロニックSの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 7.4km/L (65L) | 3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
481km ※10・15モード |
770万円 |
※10・15モード 7.9km/L (65L) | 3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
513.5km ※10・15モード |
710万円 |
※10・15モード 7.4km/L (65L) | 3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
481km ※10・15モード |
770万円 |
※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572km ※10・15モード |
610万円 |
※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
533km ※10・15モード |
670万円 |
JC0821.2~24.2km/L
JC08-km/L