JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
バリオカム採用でパフォーマンス向上
カムシャフト回転角を無段階で調整するバリオカムの採用により、ボクスターおよびボクスターSの最大出力はそれぞれ8psアップ。燃費も向上している。また専用の17インチ/18インチホイールがバネ下重量を低減。このほか、リアウインドウを従来の樹脂製からガラス製に変更することにより、悪天候時の後方視界やメンテナンス製を大幅にアップしている。(2002.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4320x1780x1290mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1370kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2415mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | MR | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 26.5kg・m/4700rpm | 最高出力 | 228ps/6300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ボクスター 2.7 ティプトロニックSのカタログ情報を見る ボクスター 2.7 ティプトロニックSの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (65L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 550万円 |
-km/L (65L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 610万円 |
-km/L (65L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 690万円 |
-km/L (65L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 750万円 |
-km/L (65L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 750万円 |
JC0821.2~24.2km/L
JC08-km/L