10・1514km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・151190km
カイエンGTSが追加設定
カイエンGTSが追加設定された。カイエンSのパワーユニットをベースに420psまで引き上げられたV8エンジンとオートスタート/ストップ機能に対応した8速ティプトロニックのトランスミッションが組み合わされた。NAエンジン最強のカイエン(2012.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4845x1940x1705mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2895mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | 210mm | |
最大トルク | 44.9kg・m/3000~5250rpm | 最高出力 | 333ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WDのカタログ情報を見る カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WDの相場を見る
カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (85L) |
3598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 763万円 |
-km/L (85L) |
3598cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 810万円 |
-km/L (85L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1049万円 |
-km/L (85L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1049万円 |
-km/L (85L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1249万円 |
-km/L (85L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1249万円 |
-km/L (100L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1589万円 |
-km/L (100L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1589万円 |
※10・15モード 14km/L (85L) | 2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
1190km ※10・15モード |
1113万円 |
※10・15モード 14km/L (85L) | 2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
1190km ※10・15モード |
1113万円 |
※10・15モード 14km/L (85L) | 2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
1190km ※10・15モード |
1174.8万円 |
7.4km/L (100L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 740km | 1977万円 |
7.4km/L (100L) |
4806cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 740km | 1977万円 |
JC08-km/L
JC0812.3~19.1km/L
JC08-km/L