JC0810~12.4km/L
ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン
スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 330~550 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5050x1935x1425/他 | 駆動方式 | 4WD/FR | |
排気量(cc) | 2893~3996 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
12.4km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 930km | 1591万円 |
10km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 2327万円 |
10km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 2327万円 |
12.4km/L (75L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 930km | 1132.8万円 |
12.4km/L (75L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 930km | 1182.8万円 |
12.4km/L (75L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 930km | 1303万円 |
10.8km/L (75L) |
2893cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 810km | 1407万円 |
10.8km/L (75L) |
2893cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 810km | 1529万円 |
12.4km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 930km | 1762万円 |
10km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 2540万円 |
10km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 2540万円 |
11.1km/L (80L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 888km | 2831万円 |
11.1km/L (80L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 888km | 2831万円 |
11.1km/L (80L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 888km | 3044万円 |
11.1km/L (80L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 888km | 3044万円 |
JC086.8~7.6km/L