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JC0811.4～14.1km/L
ハイパフォーマンスモデルを設定
人気のミッドシップ2シーターシリーズにハイパフォーマンスモデルのGTSが追加設定された。新開発のインテークダクトと最適化されたターボにより、最高出力は718S比＋15ps、旧GTS比で＋35psとなる365psを発生する、2.5L水平対向4気筒ターボが採用された。6速MTが標準で2ペダルのPDKはオプションとなる（2017.11）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 300～365 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4385x1800x1280/他 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 1988～2497 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
718ボクスター（17年10月～18年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 761.4km | 694万円 |
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14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 761.4km | 694万円 |
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14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 761.4km | 746.4万円 |
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14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 761.4km | 746.4万円 |
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12.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 787.2km | 888万円 |
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12.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 787.2km | 888万円 |
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13.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 851.2km | 940.4万円 |
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13.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 851.2km | 940.4万円 |
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11.4km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 729.6km | 1032万円 |
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11.4km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 729.6km | 1032万円 |
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11.4km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 729.6km | 1092.2万円 |
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11.4km/L (64L) |
2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 729.6km | 1092.2万円 |
JC08-km/L
JC087.3～7.8km/L
JC0811.6～12.2km/L
JC0814.9～22.6km/L
JC08-km/L
10・1510.6～12km/L
10・157.6～9km/L
