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JC0814.7km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08823.2km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4280x1830x1810mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1450kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ6AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 19.4kg・m/1750rpm | 最高出力 | 115ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カングー クルール EDCのカタログ情報を見る カングー クルール EDCの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241.5万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.9万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5MT | - | 215.8万円 |
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-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 241.5万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.9万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5MT | - | 215.8万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 249.5万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241.5万円 |
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-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 241.5万円 |
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-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241.5万円 |
|
-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 241.5万円 |
|
-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241.5万円 |
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-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 241.5万円 |
|
-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.9万円 |
|
14.7km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 823.2km | 259万円 |
|
-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 235万円 |
|
-km/L (56L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241.5万円 |
|
14.7km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 823.2km | 264万円 |
|
-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 235万円 |
|
-km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT | - | 247万円 |
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14.7km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 823.2km | 274万円 |
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14.7km/L (56L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 823.2km | 269万円 |
JC0821.2～22.9km/L
JC0810～13.6km/L
