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ルノー トゥインゴ(12年08月~14年02月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ルノー トゥインゴ(12年08月~14年02月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ルノー トゥインゴ(12年08月~14年02月)

10・1513.5km/L

ルノーの新デザインコンセプトを採用

フロントマスクに、ルノーの新しいデザイン戦略に基づくデザインコンセプトが取り入れられた。エンジンは、鋭いレスポンスが特徴の1.6L直4NAユニット。シャーシには、高い走行性能と快適性との両立を追求したルノースポールのチューニングによる「シャシースポール」が採用される(2012.7)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 134
全長x全幅x全高(mm) 3700x1690x1460 駆動方式 FF
排気量(cc) 1598 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(12年08月~14年02月)のマイナーチェンジ一覧

トゥインゴ(12年08月~14年02月)の燃費・トップヘ

トゥインゴ(12年08月~14年02月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

ゴルディーニ ルノー・スポール

※10・15モード 13.5km/L (40L)
1598cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 540km
※10・15モード
245万円

ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7

※10・15モード 13.5km/L (40L)
1598cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 540km
※10・15モード
235万円

ルノー・スポール カップ

※10・15モード 13.5km/L (40L)
1598cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 540km
※10・15モード
235万円

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