メガーヌ（12年12月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ルノーメガーヌ（12年12月～14年03月）の燃費

10・1511.2km/L

質感が大幅に向上

LEDポジションランプや、上級の「メガーヌルノースポール」と同じレザーステアリングなどを新たに採用。ステアリングホイールには赤のステッチも施されている。また、ドアとテールゲートの気密性を向上させることで車内の静粛性が高められ、質感の向上も図られている（2012.12）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	140～265
全長x全幅x全高(mm)	4325x1810x1460/他	駆動方式	FF
排気量(cc)	1997～1998	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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メガーヌ（12年12月～14年03月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
GTライン -km/L (60L)	1997cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	-	268万円	FF	140ps/ 6000rpm	-	2012年12月～ 2014年03月	-
ルノー・スポール -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	-	385万円	FF	265ps/ 5500rpm	ターボ	2012年12月～ 2014年03月	-
ルノー・スポールトロフィー -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	-	408万円	FF	265ps/ 5500rpm	ターボ	2012年12月～ 2013年09月	-
ルノー・スポールレッドブル・レーシング RB7 ※10・15モード 11.2km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	672km ※10・15モード	429万円	FF	265ps/ 5500rpm	ターボ	2012年12月～ 2013年09月	-
ルノー・スポールレッドブル・レーシング RB8 -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	-	399万円	FF	265ps/ 5500rpm	ターボ	2013年10月～ 2014年03月	-
ルノー・スポールクールグレーレザーリミテッド -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	-	385万円	FF	265ps/ 5500rpm	ターボ	2013年10月～ 2014年03月	-
ルノー・スポールジャンダルムリ -km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	-	389万円	FF	265ps/ 5500rpm	ターボ	2014年01月～ 2014年03月	-

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JC0810.8～15.6km/L

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※ 10・15モード 9.4～17.6km/L

ＢＭＷ 3シリーズ

JC089.9～21.4km/L

※ 10・15モード 7.9～18.4km/L

マツダロードスター

JC0811.2～18.6km/L

※ 10・15モード 10.2～14.8km/L

ミニミニ

JC0813～24.2km/L

※ 10・15モード 10.4～20.5km/L

ミニミニクロスオーバー

JC0812～21.3km/L

※ 10・15モード 13.2～19.2km/L

日産スカイライン

JC089.4～18.4km/L

※ 10・15モード 7～12.2km/L

スバル WRX

JC089.4～13.2km/L

フォルクスワーゲンゴルフ

JC0812.6～23.8km/L

※ 10・15モード 8.5～18.4km/L

フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

JC0813～22.1km/L

※ 10・15モード 11.2～18.4km/L

◆ルノーの他の車の燃費情報: ルーテシアキャプチャートゥインゴカングー

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