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ルノー メガーヌ(14年06月~17年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ルノー メガーヌ(14年06月~17年10月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ルノー メガーヌ(14年06月~17年10月)

JC08-km/L

高性能グランツーリスモをラインナップ

エステートにのみラインナップされていたGT220がハッチバックモデルにも設定されている。最高出力220ps/最大トルク340N・mを発生する直4 2Lターボに6速MTを組み合わせ、ルノー・スポールによる専用チューニングが施された高性能グランツーリスモとなっている(2014.6)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 132~273
全長x全幅x全高(mm) 4325x1810x1460/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1197~1998 乗車定員 2~5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(14年06月~17年10月)のマイナーチェンジ一覧

メガーヌ(14年06月~17年10月)の燃費・トップヘ

メガーヌ(14年06月~17年10月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

GTライン

-km/L (60L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロアCVT - 275.7万円

ルノー・スポール

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 396万円

GT220

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 317.9万円

GTライン

-km/L (60L)

1197cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 275.9万円

ルノー・スポール トロフィー

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 426万円

ルノー・スポール トロフィーS

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 477万円

ルノー・スポール トロフィーR

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 499万円

ゼン

-km/L (60L)

1197cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 249万円

ルノー・スポール カップS

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 456万円

ルノー・スポール 273トロフィー2

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 422万円

ルノー・スポール 273

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 399万円

ルノー・スポール 273トロフィーS

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 456万円

ルノー・スポール 273 パックスポール

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 419万円

ルノー・スポール 273 ファイナル エディション

-km/L (60L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 399万円

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