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10・1511.6～13km/L
ボディカラーも楽しめるコンパクトカー
日本でのラインナップ上、エントリーモデルとなるルーテシア。3ドアと5ドアが設定されたハッチバックボディはひと回り大きくなるとともに、ホイールベースが延長されたことと合わせ、室内空間や荷室容量が拡大された。エンジンは1.6Lの直4DOHCの1機種で、82kW／151N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFのみで、マニュアルモード付きの電子制御プロアクティブ4速ATと組み合わされる。輸入コンパクトカーとしては最多の13色のボディカラーが用意され、毎月異なるボディカラーをベースにした特別仕様車が設定されるなど、独特のマーケッティング戦略も展開される。(2006.3)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 112 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3990x1720x1485 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
715km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
209.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
715km ※10・15モード |
189.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
209.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
235万円 |
| ※10・15モード 13km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
715km ※10・15モード |
205万円 |
| ※10・15モード 13km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
715km ※10・15モード |
195万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
215万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
225万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
215万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
214万円 |
JC0813.4～22km/L
