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ルノー インテンス プラスの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ルノー ルーテシア インテンス プラスの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ルノー ルーテシア(20年11月~22年03月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)

全長 x 全幅 x 全高 4075x1725x1470mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1200kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2585mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア7AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 135mm
最大トルク 24.5kg・m/1600rpm 最高出力 131ps/5000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ルーテシア(20年11月~22年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

インテンス テックパック

 -km/L (42L)

1333cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 276.9万円

インテンス

 -km/L (42L)

1333cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 256.9万円

ゼン

 -km/L (42L)

1333cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 236.9万円

ラ パリジェンヌ

 -km/L (42L)

1333cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 270万円

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