JC08-km/L
価格 | 604万円~1760万円 | ||
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排気量 | 1795~3456cc |
総合評価:4.5 クチコミ数:10件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載
アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 350~436 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4080x1800x1130 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 3456 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル
初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004(H16)年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 192~260 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3785x1719x1159/他 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 1795~1796 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
10・1510.6~12km/L
JC0811.4~14.1km/L
JC08-km/L
JC08-km/L