サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

サーブ i16の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

サーブ 900セダン i16の燃費

JC08モード、10・15モードとは

サーブ 900セダン(89年11月~90年09月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)

全長 x 全幅 x 全高 4680x1690x1425mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1765x1305x1175mm
車両重量 1270kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2515mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア3AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.1m 最低地上高 125mm
最大トルク 17.3kg・m/3000rpm 最高出力 125ps/5500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

900セダン i16の燃費・トップヘ

900セダン(89年11月~90年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

i16

 -km/L (68L)

1984cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 355万円

i16・OP

 -km/L (68L)

1984cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 395万円

ターボ16

 -km/L (68L)

1984cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 455万円

900セダン i16の燃費・トップヘ