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JC08-km/L
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目
90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190＆Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 125～160 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4680x1690x1425 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (68L) |
1984cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 368万円 |
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-km/L (68L) |
1984cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 355万円 |
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-km/L (68L) |
1984cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 395万円 |
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-km/L (68L) |
1984cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 455万円 |
JC08-km/L
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