10・1523km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15690km
ベーシックグレードを新設定
SOHCエンジンを搭載するベーシックグレードに、FとF+を追加設定した。Fはシンプルな装備で価格を抑えたモデル。F+はFをベースにオーディオやUVカットガラスなどの実用性の高い装備を充実させている。またレフィには肌に優しい専用装備「新うるるんパック」を採用する。(2007.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1520mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1725x1220x1180mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 810kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 5.9kg・m/5200rpm | 最高出力 | 46ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
R2 660 レフィのカタログ情報を見る R2 660 レフィの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 23km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
690km ※10・15モード |
81.9万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
76.7万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
645km ※10・15モード |
92.8万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
87.6万円 |
※10・15モード 23km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
690km ※10・15モード |
88.2万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
86.6万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
645km ※10・15モード |
99.1万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
97.5万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
645km ※10・15モード |
105.4万円 |
※10・15モード 24.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
735km ※10・15モード |
105万円 |
※10・15モード 22.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
675km ※10・15モード |
115.9万円 |
※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
582km ※10・15モード |
142.3万円 |
※10・15モード 18.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※10・15モード |
153.2万円 |
※10・15モード 23km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
690km ※10・15モード |
97.7万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
645km ※10・15モード |
108.6万円 |
10・1515.2~30.5km/L
JC08-km/L
JC0821.8~29.4km/L
10・1516.6~22.5km/L