10・159.6~15km/L
セダン譲りの高い運動性をもつ
スバルのコンパクトレンジを受け持ちながら、WRCのベースマシンも兼ねているインプレッサ。主役はラリーで活躍するセダンであったが、スポーツワゴンと名づけられたステーションワゴンも見逃せない存在だ。スタイリング的にはリアドアまでをセダンと共有し、その先に大きなサイドウインドウをもつラゲージルームを設けたもので、5ドアハッチバックの延長ともいえるデザインだ。全グレードとも水平対向の4気筒を搭載するが、1.5L、1.8L、2Lの各SOHC16バルブ+FFをメインとした点で、セダンとは違うニーズに応えていたことがわかる。(1992.11)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 100~220 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4350x1690x1450/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量(cc) | 1597~1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサスポーツワゴン(92年11月~93年12月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 10.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
207万円 |
※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
197.7万円 |
※10・15モード 10.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
207.3万円 |
※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
198万円 |
※10・15モード 10.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
195.2万円 |
※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
185.9万円 |
※10・15モード 10.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
164.2万円 |
※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
154.9万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
174.9万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
750km ※10・15モード |
165.6万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
146.3万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
750km ※10・15モード |
137万円 |
※10・15モード 9.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
261.8万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
249.5万円 |
※10・15モード 9.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
251.8万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
239.5万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
146.3万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
137万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
153.2万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
750km ※10・15モード |
143.9万円 |
10・159~10km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.8~20.5km/L