10・1511.4~16.6km/L
内外装を変更
フロントグリルやヘッドライト、フロントバンパーなどのデザインを大幅にリファイン。内装では新たにベージュ色の内装色を追加したほか、質感、機能性の向上が図られた。(2005.6)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 100~250 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4455x1695x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1493~1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサスポーツワゴン(05年06月~06年05月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
135.5万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
126万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
154.4万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
144.9万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
148.6万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
139.1万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
167.5万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
158万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
162.8万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
153.3万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
181.7万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
172.2万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
257.3万円 |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
242.6万円 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
133.4万円 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
142.8万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
152.3万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
161.7万円 |
10・159~10km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.8~20.5km/L