JC08-km/L
乗用モデルを設定しビジネスモデルから脱却
最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ。そのスペース効率は軽バン随一だ。1990(H2)年登場の7代目は、ビジネスモデルのトライシリーズに加えてより乗用車風の装備が施されたディアスシリーズを設定するなど、より普通に使えるモデルを意識した。レトロチックな顔立ちが可愛いクラシックシリーズもその一環である。駆動方式はRRと安定感のある4WDを設定。トランスミッションにはMT、ATに加えて無段変速CVTもグレードによっては選ぶことができた。2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲージの5ドアスタイルを採用した。(1990.2)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 40 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1890 | 駆動方式 | 4WD/RR | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバーディアスワゴン(90年02月~91年07月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 114.8万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 103.9万円 |
JC0817.6~23.8km/L
JC0823.2~32km/L