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10・1514.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15568km
規格を上回る安全性能を獲得
1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1900mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1840x1320x1385mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 990kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 1885mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ3AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 3.9m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 7.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 58ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
592km ※10・15モード |
126.7万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
576km ※10・15モード |
133.2万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
608km ※10・15モード |
112.7万円 |
JC0817.6～23.8km/L
JC0814.8～22.1km/L
