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10・1522km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15704km
外観の変更とエンジンの改良
スポーティグレードのRSおよびLSは、フロントを中心としたデザイン変更を実施。さらに、RSでは足回りの強化やトルクの向上、5MTの新設定も行われた。また全車の燃費向上や環境性能、装備の見直しが行われた。(2001.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1575mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1685x1220x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 810kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2310mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 5.9kg・m/5200rpm | 最高出力 | 46ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
85万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
688km ※10・15モード |
91.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
98万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
104.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
113万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
109.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
118万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
582.4km ※10・15モード |
119万円 |
| ※10・15モード 17km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
コラムCVT |
544km ※10・15モード |
129.5万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
99万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
107.5万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
107.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
116万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
133.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
110.9万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
71.8万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
688km ※10・15モード |
78.3万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
633.6km ※10・15モード |
96万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
640km ※10・15モード |
102.5万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
101.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
108.4万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
114.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
123.4万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
119.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
128.4万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
576km ※10・15モード |
129.4万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
コラムCVT |
537.6km ※10・15モード |
139.9万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
109.4万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
117.9万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
117.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
126.4万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
143.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
120.9万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
82.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
640km ※10・15モード |
89.3万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
59.8万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
688km ※10・15モード |
66.3万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
70.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
640km ※10・15モード |
77.3万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
93万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
99.5万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
103.4万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
109.9万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
83万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
688km ※10・15モード |
89.5万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
633.6km ※10・15モード |
93万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
640km ※10・15モード |
99.5万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
69.8万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
688km ※10・15モード |
76.3万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
633.6km ※10・15モード |
80.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
640km ※10・15モード |
87.3万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
110.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
119万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
120.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
576km ※10・15モード |
129.4万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
582.4km ※10・15モード |
122万円 |
| ※10・15モード 17km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
コラムCVT |
544km ※10・15モード |
132.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
576km ※10・15モード |
132.4万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (32L) | 658cc | ハイオク ガソリン |
コラムCVT |
537.6km ※10・15モード |
142.9万円 |
| ※10・15モード 22km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
85万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
688km ※10・15モード |
91.5万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
633.6km ※10・15モード |
96万円 |
| ※10・15モード 20km/L (32L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
640km ※10・15モード |
102.5万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
JC0821.8～29.4km/L
10・1516.6～22.5km/L
