JC0814.6km/L
6代目レガシィのクロスオーバー
レガシィのクロスオーバーモデルの3代目。乗用車の快適性、SUVの走破性、ステーションワゴンの積載性を兼ね備えている。エクステリアは、アウトドアギアとしての機能性や無骨さを残しながら、上質さを感じさせるデザインとなっている。また、ボディ下部を取り巻くプロテクションパネルやフォグランプ、金属製ルーフレールなどによってアウトバック特有のスタイリングが強調されている。装備面では運転支援システムのアイサイト(ver.3)が採用され、安全性能が高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 175 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4815x1840x1605 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レガシィアウトバック(14年10月~15年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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14.6km/L (60L) |
2498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 876km | 313.2万円 |
14.6km/L (60L) |
2498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 876km | 340.2万円 |
JC0814.8~22.2km/L
JC0810~13.6km/L