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10・158km/L
屈指のグランドツーリング性能をもつ
SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2＋2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等＆可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。（1991.9）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 240 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4625x1770x1300 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3318 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (70L) |
3318cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 399.5万円 |
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-km/L (70L) |
3318cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 333.3万円 |
| ※10・15モード 8km/L (70L) | 3318cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
560km ※10・15モード |
316.6万円 |
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-km/L (70L) |
3318cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 283.6万円 |
JC0813.9～20.5km/L
JC0810～13.6km/L
JC0811.8～13.4km/L
