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スバル 2.0 S-GT CパッケージII 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT CパッケージII 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スバル インプレッサハッチバック(07年06月~08年09月)

10・1513km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15780km

さらに走行性能が向上した“ハッチバック”

「新快適スタイル」をキーワードに、スポーツワゴンから5ドアハッチバックに変更、Cセグメントのグローバルスタンダードを目指す3世代目。シャーシ、ボディ、エンジンなどが新しくなり、進化したスバル自慢のシンメトリカルAWDと相まって走行性能を大幅に向上させている。1.5Lと2L NA、2Lターボの3種類の水平対向エンジンを搭載した重心の低いボディは、旧型よりホイールベースを90mm拡大し広い室内も実現。さらに、リアオーバーハングが切り詰められ全長は50mmも短くなった。シートは低反発ウレタンクッションを使った新しいデザイン。収納スペースも大幅に充実させ、ラゲージはクラストップレベルの広さをもつ。(2007.6)

全長 x 全幅 x 全高 4415x1740x1475mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1985x1475x1200mm
車両重量 1400kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2620mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.3m 最低地上高 155mm
最大トルク 34kg・m/2400rpm 最高出力 250ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

インプレッサハッチバック 2.0 S-GT CパッケージII 4WDの燃費・トップヘ

インプレッサハッチバック(07年06月~08年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.5 15S

※10・15モード 16.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 996km
※10・15モード
151.2万円

1.5 15S

※10・15モード 17.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 1056km
※10・15モード
146万円

1.5 15S 4WD

※10・15モード 14.8km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 888km
※10・15モード
167万円

1.5 15S 4WD

※10・15モード 16.2km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 972km
※10・15モード
161.7万円

2.0 20S 4WD

※10・15モード 14km/L (60L)
1994cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 840km
※10・15モード
194.3万円

2.0 S-GT 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 780km
※10・15モード
252万円

2.0 S-GT 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 780km
※10・15モード
246.8万円

2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 780km
※10・15モード
259.4万円

2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 780km
※10・15モード
259.4万円

1.5 15S GパッケージI

※10・15モード 16.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 996km
※10・15モード
158万円

1.5 15S GパッケージI

※10・15モード 17.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 1056km
※10・15モード
152.8万円

1.5 15S GパッケージI 4WD

※10・15モード 14.8km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 888km
※10・15モード
173.8万円

1.5 15S GパッケージI 4WD

※10・15モード 16.2km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 972km
※10・15モード
168.5万円

1.5 15S Dパッケージ

※10・15モード 15.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 936km
※10・15モード
171.7万円

1.5 15S Dパッケージ

※10・15モード 17.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 1056km
※10・15モード
166.4万円

1.5 15S Dパッケージ 4WD

※10・15モード 14.8km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 888km
※10・15モード
188.5万円

1.5 15S Dパッケージ 4WD

※10・15モード 16.2km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 972km
※10・15モード
183.2万円

1.5 15S CパッケージI

※10・15モード 15.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 936km
※10・15モード
194.8万円

1.5 15S CパッケージI

※10・15モード 17.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 1056km
※10・15モード
189.5万円

1.5 15S CパッケージI 4WD

※10・15モード 14.8km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 888km
※10・15モード
211.6万円

1.5 15S CパッケージI 4WD

※10・15モード 16.2km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 972km
※10・15モード
206.3万円

2.0 20S GパッケージII 4WD

※10・15モード 14km/L (60L)
1994cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 840km
※10・15モード
204.8万円

2.0 20S Dパッケージ 4WD

※10・15モード 14km/L (60L)
1994cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 840km
※10・15モード
209万円

2.0 20S CパッケージI 4WD

※10・15モード 14km/L (60L)
1994cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 840km
※10・15モード
232.1万円

2.0 S-GT CパッケージII 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 780km
※10・15モード
276.2万円

2.0 S-GT スポーツパッケージ CパッケージII 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 780km
※10・15モード
288.8万円

2.0 S-GT スポーツパッケージ CパッケージII 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1994cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 780km
※10・15モード
283.5万円

1.5 ビームスエディション 15S

※10・15モード 16.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 996km
※10・15モード
173.3万円

2.0 ビームスエディション 20S

※10・15モード 13.6km/L (60L)
1994cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 816km
※10・15モード
219.5万円

1.5 15S コンフォートセレクション

※10・15モード 15.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 936km
※10・15モード
165.9万円

1.5 15S コンフォートセレクション

※10・15モード 17.6km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 1056km
※10・15モード
160.7万円

1.5 15S コンフォートセレクション 4WD

※10・15モード 14.8km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 888km
※10・15モード
181.7万円

1.5 15S コンフォートセレクション 4WD

※10・15モード 16.2km/L (60L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 972km
※10・15モード
176.4万円

インプレッサハッチバック 2.0 S-GT CパッケージII 4WDの燃費・トップヘ