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JC0814.7～19.4km/L
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化
スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 145～154 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4475x1780x1515/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサハッチバック（23年04月～24年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
15.8km/L (50L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 790km | 229.9万円 |
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14.7km/L (50L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 735km | 251.9万円 |
|
19.4km/L (48L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 931.2km | 278.3万円 |
|
18.9km/L (48L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 907.2km | 300.3万円 |
|
19.4km/L (48L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 931.2km | 299.2万円 |
|
18.9km/L (48L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 907.2km | 321.2万円 |
10・159～10km/L
