10・1513.4~15km/L
ミッションの変更
ECVTに変えて、3ATを搭載しAT車の採用グレードを拡大した。(1997.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 46~55 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1890 | 駆動方式 | 4WD/RR | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバーディアスバン(97年11月~99年01月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
568km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
576km ※10・15モード |
152.1万円 |
※10・15モード 13.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
536km ※10・15モード |
158.2万円 |
※10・15モード 14.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
576km ※10・15モード |
136.8万円 |
※10・15モード 13.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
536km ※10・15モード |
142.9万円 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
114.9万円 |
※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
568km ※10・15モード |
120.5万円 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
116.4万円 |
※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
568km ※10・15モード |
122.5万円 |
※10・15モード 14.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
576km ※10・15モード |
137.4万円 |
※10・15モード 13.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
536km ※10・15モード |
143.5万円 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
116.6万円 |
※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
568km ※10・15モード |
122.7万円 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
107.6万円 |
※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
568km ※10・15モード |
113.7万円 |
JC08-km/L
JC0817.6~23.8km/L
JC08-km/L
JC0814.8~22.1km/L