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10・1512.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15793km
全モデルがエコカー減税適合に
ベースグレード「2.0i」に変更が施され、CVTを搭載するとともに、安全装備のVDC（横滑り防止装置）を装備。また、ルーフスポイラーやフロントフォグランプなどのスポーティで機能性の高い装備を採用。全NAモデルにCVTが搭載されるとともに、全車がエコカー減税に適合となった。（2010.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4740x1775x1660mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2720x1510x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1610kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 33.2kg・m/4400rpm | 最高出力 | 225ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
975km ※10・15モード |
199.5万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
897km ※10・15モード |
218.4万円 |
| ※10・15モード 15km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
975km ※10・15モード |
212.1万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
897km ※10・15モード |
231万円 |
| ※10・15モード 14km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
910km ※10・15モード |
236.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
897km ※10・15モード |
255.2万円 |
| ※10・15モード 14km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
910km ※10・15モード |
222.6万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
897km ※10・15モード |
241.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
793km ※10・15モード |
285.6万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
793km ※10・15モード |
326万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (65L) | 2457cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
819km ※10・15モード |
260.4万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (65L) | 2457cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
819km ※10・15モード |
267.8万円 |
| ※10・15モード 14km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
910km ※10・15モード |
222.6万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
897km ※10・15モード |
241.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
793km ※10・15モード |
293万円 |
