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JC0815.8～20km/L
静粛性、質感、快適性が向上
足回りに手が加えられ、より快適で安心感のある乗り心地になっている。また、電動パワーステアリングがチューニングされ、軽快で安心感のあるハンドリングが実現されている。室内の静粛性やステアリングまわりの質感の向上に加え、助手席パワーシートの採用などによって快適性も高められている（2013.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4450x1780x1550 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサXV（13年11月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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15.8km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 948km | 219.5万円 |
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15.8km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 948km | 236.3万円 |
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15.8km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 948km | 248.9万円 |
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20km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1040km | 249.9万円 |
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20km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1040km | 267.8万円 |
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20km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1040km | 278.3万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0823.2～32km/L
