JC0816~20.4km/L
アイサイト(ver.3)が搭載され予防安全性能が向上
金属調の加飾やメーターパネルの意匠変更などによって、室内の質感が向上している。また、ドライバー支援システム「アイサイト(ver.3)」が採用され、予防安全性能が向上。さらにサスペンションセッティングの最適化によって静粛性も高められている(2014.11)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 150 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4450x1780x1550 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサXV(14年12月~15年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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16.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 972km | 225.7万円 |
16.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 972km | 245.2万円 |
16.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 972km | 256万円 |
20km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1040km | 257万円 |
20km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1040km | 275.4万円 |
20km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1040km | 286.2万円 |
16km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 960km | 264.6万円 |
16.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 972km | 236.5万円 |
20.4km/L (52L) |
1995cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1060.8km | 267.8万円 |
JC0817.6~30.4km/L
JC0823.2~32km/L