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JC0811.6～12.4km/L
リアアーチフィンの追加や、サスペンションチューンを実施
車体後方の空気の乱流を抑える、フィンをリアホイールアーチ部分に追加。さらにサスペンションのダンパーチューニングを最適化することで、接地性とコントロール性能が高められた。ドライバーの意のままに操れるハンドリング性能が実現されている。（2018.9）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 200～207 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4240x1775x1315/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 310.7万円 |
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11.8km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 590km | 243万円 |
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11.8km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 590km | 267.8万円 |
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12.4km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 620km | 273.8万円 |
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11.8km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 590km | 297万円 |
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12.4km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 620km | 302.9万円 |
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11.8km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 590km | 331.6万円 |
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12.4km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 620km | 337.5万円 |
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11.6km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 580km | 353.2万円 |
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11.8km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 590km | 359.1万円 |
JC0821.2～24.2km/L
10・159～10km/L
JC0815.6km/L
JC0811.8～13.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
