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10・1517.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15522km
低コストを徹底追求したモデル
アルトのコンセプトは明快だ。過不足のない装備と性能のハッチバックをできるだけ安く提供する。“アルト47万円”以来の伝統だ。軽自動車の仕様増大や装備過多の結果、リッターカーと価格面で肩を並べるようなクルマまで登場する中、アルトは貴重な存在である。徹底的なコストダウンと仕様・装備面の割り切りが感じられる作りには潔ささえ感じられる。特に充実装備の廉価グレードは注目したい。エンジンなど、日頃の使い勝手を最優先した企画も称賛に値する。3種類の直3ユニットをラインナップ。ミッションは5MT、3AT、4AT、CVTという多彩な設定で、FFと4WDが選べる。(1998.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1450mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1220x1150x865mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 620kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア3AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 5.6kg・m/3500rpm | 最高出力 | 42ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
84.3万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
582km ※10・15モード |
89.8万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
94万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
498km ※10・15モード |
99.5万円 |
| ※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
675km ※10・15モード |
72.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
552km ※10・15モード |
78.3万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
83.5万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
498km ※10・15モード |
89万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
660km ※10・15モード |
64.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
552km ※10・15モード |
71.3万円 |
| ※10・15モード 29km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
68.6万円 |
| ※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
89.3万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
582km ※10・15モード |
94.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
99万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
486km ※10・15モード |
104.5万円 |
| ※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
675km ※10・15モード |
77.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
552km ※10・15モード |
83.3万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
88.5万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
486km ※10・15モード |
94万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
660km ※10・15モード |
68.3万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
552km ※10・15モード |
74.8万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
615km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
615km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 17.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
522km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
570km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
615km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
615km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
675km ※10・15モード |
81.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
540km ※10・15モード |
87.3万円 |
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
630km ※10・15モード |
91.5万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
504km ※10・15モード |
97万円 |
| ※10・15モード 26.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
795km ※10・15モード |
- |
10・1515.2～30.5km/L
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821.8～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
