10・1519.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15582km
コストパフォーマーからの脱却したモデル
アルトは2004(H16)年登場の6代目で大いに変化した。これまでのモデルは価格の安さが第一目標だったが、華のある内外装デザインを手に入れた。丸と直線をモチーフにしたボリューム感ある外観は、全高1500mmという高さと見事にバランスし、個性的な雰囲気を放っている。内装のデザインも丸と直線をモチーフしてし、ベージュ系カラーとすることで上品な雰囲気が漂うまでになっている。ボディ形状は5ドアのみ。エンジンは全グレードに直3DOHCを搭載。上級グレードには4ATを組み合わせるが、基本は3ATもしくは5MTだ。4WDの設定も全グレードに用意される。(2004.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1840x1260x1230mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 790kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア3AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.1m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.2kg・m/4000rpm | 最高出力 | 54ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 24.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
735km ※10・15モード |
68.3万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
615km ※10・15モード |
73.5万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
83.7万円 |
※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
582km ※10・15モード |
88.9万円 |
※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
78.8万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
615km ※10・15モード |
84万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
91.6万円 |
※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
582km ※10・15モード |
96.8万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
645km ※10・15モード |
94.5万円 |
※10・15モード 19.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
594km ※10・15モード |
107.3万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
645km ※10・15モード |
102.4万円 |
※10・15モード 19.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
594km ※10・15モード |
115.2万円 |
※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
68.3万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
83.7万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
615km ※10・15モード |
75.6万円 |
※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
85.1万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
615km ※10・15モード |
90.3万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
97.9万円 |
※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
582km ※10・15モード |
103.1万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
615km ※10・15モード |
86.1万円 |
※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
80.9万円 |
※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
582km ※10・15モード |
98.9万円 |
※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
93.7万円 |
※10・15モード 24km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
65.6万円 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
600km ※10・15モード |
71.4万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
78.4万円 |
※10・15モード 19km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
570km ※10・15モード |
84.2万円 |
※10・15モード 23.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
705km ※10・15モード |
66.7万円 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
600km ※10・15モード |
72.5万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
79.5万円 |
※10・15モード 19km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
570km ※10・15モード |
85.3万円 |
10・1515.2~30.5km/L
JC0820.8~28.8km/L
JC0823~29.4km/L
JC0821.8~29.4km/L
JC0821~29.8km/L