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JC08-km/L
細部の変更
ハイルーフ車を追加設定。またエアコン用新冷媒を採用したほか、室内に難燃化素材を採用した。加えて安全装備の充実を図っている。（1993.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 42～61 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1865/他 | 駆動方式 | MR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 126.8万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 132.8万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 140.3万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 119.8万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 126万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 133.3万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 102.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 111.5万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 116万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 125万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 140.1万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 146.1万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 105.4万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 96.4万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 108.9万円 |
JC0817.6～23.8km/L
JC0814.8～22.1km/L
