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スズキ Kei(02年11月~06年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ Kei(02年11月~06年03月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ Kei(02年11月~06年03月)

10・1516.622.5km/L

装備の変更とグレードの追加

全車のステアリング、メーターパネル、シート表皮のデザインを変更。同時に、機能装備が充実しながらお買い得価格の「Eタイプ」と4輪ディスクブレーキや専用バンパーなどを装備した「ワークス」が追加された。(2002.11)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 54~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1545/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Kei(02年11月~06年03月)の燃費・トップヘ

Kei(02年11月~06年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 N-1

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
90.3万円

660 N-1

※10・15モード 17.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 528km
※10・15モード
97.8万円

660 N-1 4WD

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
102万円

660 N-1 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 510km
※10・15モード
109.5万円

660 Eタイプ Bパッケージ装着車

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 675km
※10・15モード
81.7万円

660 Eタイプ Bパッケージ装着車

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
89.2万円

660 ワークス

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 588km
※10・15モード
124.2万円

660 ワークス

※10・15モード 18.2km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 546km
※10・15モード
129.7万円

660 ワークス 4WD

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 588km
※10・15モード
133.9万円

660 ワークス 4WD

※10・15モード 16.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 498km
※10・15モード
141.4万円

660 スポーツR

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 588km
※10・15モード
109.8万円

660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド

※10・15モード 17.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 528km
※10・15モード
123.7万円

660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 510km
※10・15モード
138.1万円

660 Bターボスペシャル

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
94.4万円

660 Bターボスペシャル

※10・15モード 17.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 528km
※10・15モード
102.3万円

660 Bターボスペシャル 4WD

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
107.7万円

660 Bターボスペシャル 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 510km
※10・15モード
115.6万円

660 Aスペシャル

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 675km
※10・15モード
81.3万円

660 Aスペシャル

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
89.1万円

660 Eタイプ

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 675km
※10・15モード
71.7万円

660 Eタイプ

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
79.2万円

660 Eタイプ Aパッケージ装着車

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 675km
※10・15モード
77.7万円

660 Eタイプ Aパッケージ装着車

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
85.2万円

660 A

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 675km
※10・15モード
72.4万円

660 A

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
79.9万円

660 Bターボ

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
82.4万円

660 Bターボ

※10・15モード 17.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 528km
※10・15モード
89.9万円

660 Bターボ 4WD

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
94.1万円

660 Bターボ 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 510km
※10・15モード
101.6万円

Kei(02年11月~06年03月)の燃費・トップヘ