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10・1514.2～16.8km/L
シートを改良し、より快適な室内に
前席シートの座面を改良、座り心地を向上させた。PZターボとPZターボスペシャルはメッキグリルのデザインを変更、シート色をベージュに。ディスチャージライトもオプションで用意。JPとJPターボではフロントフードにメッキガーニッシュを装備、シート色をブラウンとした。（2007.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1795/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エブリイワゴン（07年07月～10年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
123.4万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
672km ※10・15モード |
116万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※10・15モード |
136万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
656km ※10・15モード |
128.6万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
124.4万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※10・15モード |
137万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
134.4万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
147万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
135.5万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
148.1万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
142.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
155.4万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
568km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
151.2万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
568km ※10・15モード |
163.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
148.1万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
160.7万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
155.4万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
568km ※10・15モード |
168万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
156.5万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
568km ※10・15モード |
169.1万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
137.6万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
150.2万円 |
JC0817.6～23.8km/L
JC0813.8～16.4km/L
