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JC08-km/L
内外装にレーシーな雰囲気が漂う
フロンテクーペのモデルチェンジ版としてデビューしたのが初代セルボ。1988（S63）年1月に登場したこのセルボで3代目となる。乗用モデルはラインナップから消え、アルトのようにバンタイプのみへと移行した。コンポーネンツはフロンテのものを流用し、エンジンは550ccの直3SOHC12バルブとした。最高出力は40ps。スポーティなルックスでボディタイプは3ドアのみ。骨太のCピラーや、フロントウインドウに続くかのようなサンルーフが特徴だ。インテリアは、タコメーターを中央に配したレーシーなホワイトメーターを採用するなど独自の存在感を出していた。(1988.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 40 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3195x1395x1330/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 547 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (30L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 69.8万円 |
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-km/L (30L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 75万円 |
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-km/L (26L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 77万円 |
10・1515.2～30.5km/L
10・1518～19.4km/L
JC0820.8～28.8km/L
JC0821.8～29.4km/L
