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トヨタ 2.0 プラタナの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ アイシス 2.0 プラタナの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ アイシス(04年09月~05年10月)

10・1514km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15840km

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)

全長 x 全幅 x 全高 4640x1710x1640mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2705x1470x1315mm
車両重量 1470kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2785mm シート配列 3列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.4m 最低地上高 160mm
最大トルク 19.6kg・m/4000rpm 最高出力 155ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アイシス(04年09月~05年10月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 G

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 864km
※10・15モード
231万円

2.0 G Uセレクション

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 864km
※10・15モード
252万円

2.0 L

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 864km
※10・15モード
199.5万円

2.0 L Xセレクション

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 864km
※10・15モード
189万円

2.0 プラタナ 4WD

※10・15モード 12.6km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km
※10・15モード
241.5万円

2.0 G 4WD

※10・15モード 12.6km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km
※10・15モード
252万円

2.0 G Uセレクション 4WD

※10・15モード 12.6km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km
※10・15モード
273万円

2.0 L 4WD

※10・15モード 12.6km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km
※10・15モード
220.5万円

2.0 L Xセレクション 4WD

※10・15モード 12.6km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km
※10・15モード
210万円

1.8 プラタナ

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 864km
※10・15モード
210万円

1.8 L

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 864km
※10・15モード
189万円

1.8 L Xセレクション

※10・15モード 14.4km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 864km
※10・15モード
178.5万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 245万円

2.0 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 225万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 265万円

2.0 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 245万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 235万円

1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 215万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 252万円

2.0 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 232万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 272万円

2.0 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 252万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 242万円

1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 222万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 246万円

2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 226万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 266万円

2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 246万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 236万円

1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 216万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 253万円

2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 233万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 273万円

2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 253万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 243万円

1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1794cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 223万円

アイシス 2.0 プラタナの燃費・トップヘ