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10・1518km/L
世界初のハイブリッドシステム搭載のミニバン
2代目エスティマに2.4L直４エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムTHS-Cを搭載し、Super CVTを搭載することで、スムーズな走行性能を実現している。同時に10・15モード燃費で18km/Lという低燃費を達成。 また発進加速時、滑りやすい路面走行時などでは後輪モーターも作動させて4WDとすることで走破性を高めた。内装はハイブリッドの未来感をイメージさせるもので、斬新なデザインのメーターやメタル調のマルチインフォメーションディスプレイなどを採用。最大1500Wの電化製品が使えるのもハイブリッドならではの機能だ。(2001.6)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 131 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4770x1790x1780 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2362 | 乗車定員 | 7～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エスティマハイブリッド（01年06月～03年06月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1260km ※10・15モード |
338万円 |
| ※10・15モード 18km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1260km ※10・15モード |
335万円 |
| ※10・15モード 18km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1260km ※10・15モード |
363万円 |
| ※10・15モード 18km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1260km ※10・15モード |
360万円 |
| ※10・15モード 18km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1260km ※10・15モード |
366万円 |
| ※10・15モード 18km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1260km ※10・15モード |
363万円 |
JC0819～19.7km/L
10・159km/L
JC0810～13.6km/L
