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トヨタ オリジン(00年11月~00年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ オリジン(00年11月~00年11月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ オリジン(00年11月~00年11月)

JC08-km/L

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 215
全長x全幅x全高(mm) 4560x1745x1455 駆動方式 FR
排気量(cc) 2997 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

オリジン(00年11月~00年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0

-km/L (70L)

2997cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT - 700万円

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