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JC0816～33km/L
史上初となるダウンサイズを実施
トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて＋40mm、荷室長も＋90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される（2012.5）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 74～140 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4360x1695x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496～1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラフィールダー（12年05月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.6km/L (42L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 697.2km | 212万円 |
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16.6km/L (42L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 697.2km | 202.5万円 |
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19.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 823.2km | 183万円 |
|
17.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 739.2km | 176.7万円 |
|
19.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 823.2km | 173.5万円 |
|
17.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 739.2km | 167.2万円 |
|
19.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 823.2km | 159.5万円 |
|
17.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 739.2km | 153.2万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 672km | 201.9万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 672km | 192.4万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 672km | 178.4万円 |
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1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 213.5万円 |
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1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 211.3万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 184.5万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 183.7万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 203.4万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 201.7万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 182.7万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 206.5万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 223.7万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 256.2万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 201.6万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 224.5万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 241.7万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 274.2万円 |
|
16.6km/L (42L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 697.2km | 216万円 |
|
19.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 823.2km | 193万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 672km | 211.9万円 |
|
33km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1188km | 226万円 |
|
33km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1188km | 218.1万円 |
|
33km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1188km | 216.5万円 |
|
33km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1188km | 210.1万円 |
|
33km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1188km | 208.5万円 |
|
33km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1188km | 234万円 |
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1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 227.5万円 |
|
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 224.6万円 |
|
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 225.7万円 |
|
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 247.4万円 |
|
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 264.6万円 |
|
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 297.1万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0819.4～34.8km/L
JC0817.6～25km/L
JC0818.8～34.4km/L
